阳明路延伸段下穿隧道首次采用吸音板减少噪音污染

     本报讯记者林冠华、实习生熊欢摄影报道：昨日记者获悉，南昌市最长的隧道——阳明路延伸段下穿隧道工程预计春节前完工。这条隧道是该市唯一采用吸音板的下穿隧道，这一环保材料的使用为阳明路延伸段增加了又一个亮点。

首次采用吸音板

     昨日，阳明路延伸段下穿隧道项目负责人黄光昌告诉记者，阳明路延伸段下穿隧道是目前南昌市第一个在城市公共下穿隧道使用环保吸音材料的工程。

     记者在现场看到，该工程正在紧张施工中。据供货方的负责人介绍，南昌市阳明路延伸段下穿隧道采用的环保吸音材料消音系数可以达到0．85至0．9，远高于其他消音材料，其吸声隔声性能已达到国际水准。材料表面具有防污、抗汽车尾气等特点。

属目前南昌最长隧道

    该项目负责人黄光昌称，阳明路延伸段下穿隧道全长300多米，是目前南昌市最长最大的隧道，共耗资3000多万元，花在吸音板材料上的费用就达300多万元。阳明路延伸段下穿隧道施工一改往常以室内方式进行处理噪音的传统方法，采用吸音板环保材料，目的是为了减少对隧道附近居民的干扰。

预计春节前完工

昨日，南昌市阳明路改造工程项目办公室下穿隧道项目负责人黄光昌称，阳明路延伸段隧道工程预计春节前完工。